进入暑运以来，钢轨探伤工们每天都要推着五六十斤重的探伤仪器完成十公里左右的探伤作业。新华网发 盛德权 摄

　　新华网南昌7月26日电（吴亚芬）钢轨探伤工是铁路工务系统一个重要工种，如果把钢轨比做火车的“双腿”，那么钢轨探伤工就是给钢轨检查“病害”的医生，“诊断”出钢轨内部看不见的细微伤损。

　　随着暑运到来，京九线上列车运行频繁，容易对钢轨线路造成一定影响。正值盛夏伏天，室外热浪滚滚，钢轨轨面温度接近46℃，中国铁路南昌局集团有限公司南昌工务段的钢轨探伤工们，每天推着重达五六十斤重的钢轨探伤仪，在铁道线上行走近十公里，在京九线向塘站内查找安全隐患，为暑运安全保驾护航。