成都天府国际机场三维立体模型首次“亮相”

　　原标题：成都天府国际机场三维立体模型首次“亮相”

　　成都天府国际机场的三维立体模型

　　取意太阳神鸟的航站楼停靠着几十架“飞机”

　　6月17日，庆祝新中国成立70周年四川专场新闻发布会在国务院新闻办新闻发布厅举行。

　　发布厅大门口，摆放着成都天府国际机场的三维立体模型。成都天府国际机场是民航“十三五”规划重点工程，国家级国际航空枢纽，远期规划建设6条跑道，占地20多平方公里。

　　这是机场自规划建设以来，其三维立体模型首次对公众展示。现场，省机场集团的相关负责人向记者揭秘了机场的五大特色亮点。

　　揭秘五大亮点

　　亮点一

　　从安检口到最远登机口 步行只需9~13分钟

　　成都天府国际机场仅航站楼面积就达120万平方米，是一个不折不扣的“超级建筑”。在这样一个超级建筑中行走，记者担心：面积这么大，到登机口人该不会走瘫吧？

　　对此，省机场集团的相关负责人告诉记者，不会这样。

　　这是因为，一方面，机场采用“手拉手”“肩并肩”的设计，将不同的航站楼连在了一起，缩短了转乘时间，这是目前国内首个“手拉手式”的航站楼；另一方面，通过专门GTC（Global Translator Community地面交通中心）和空侧的连廊，缩短机场内的通行时间。

　　其中，通过使用GTC，机场地铁站口到达机场迎宾厅的通行时间可以缩短为4.5分钟左右，从高铁站到达迎宾厅的通行时间为6分钟左右。

　　通过独特的空侧连廊设计，旅客从安检口抵达最远登机口的通行时间缩短为9~13分钟。相比之下，当前很多机场，这一时间都在20分钟左右。

　　亮点二

　　抵达机场后 旅客可零距离换乘PRT

　　模型上，两个航站楼之间的一个Y字形轨道引起了很多人的注意，这是什么？

　　原来，这就是当前很时髦的PRT（个人快速公交）系统。天府国际机场是亚洲第一、世界第二个设计了这个系统的机场。其目的是为了解决机场内部的通行问题。

　　据了解，这个系统的轨道全长4800米，完全使用自动充电、无人驾驶和专用轨道，时速可以达到40公里左右，每一个车可以乘坐4~6个人。

　　今后，旅客在乘坐出租车或私家车抵达机场后，可以零距离换乘PRT，再抵达各个航站楼的安检口，缩短了步行距离。

　　亮点三

　　规划建设500亩生态主题公园

　　成都天府国际机场的定位之一是绿色机场，如何体现这个主题？

　　据介绍，机场已经规划了面积达500亩的莲花湖生态主题公园，这在全世界同等级的机场中，是独一无二的。

　　在成都天府国际机场候机的时候，旅客们可以近距离欣赏到与机场浑然一体的湖光山色。

　　亮点四

　　全球首例，高铁贯穿

　　航站楼和飞行跑道

　　在现场，工作人员轻轻按下一个按钮，只见航站楼下，一段铁轨缓缓伸出，观众无不为之惊叹。而这，就是成都天府国际机场的又一独门秘诀：高铁跟着飞机跑。

　　成自宜高铁将从机场的航站楼和跑道的地下穿过。届时，旅客可以乘坐高铁抵达机场，实现高铁与飞机之间的无缝对接。这，是全球首例。

　　亮点五

　　采用毫米波检测门

　　旅客可实现无干预安检

　　当前，机场安检，一般都会通过一个金属安检门，接着，还要经过人工拿着检测仪“贴身”检查，不仅耗时长，有人还担心辐射。

　　在成都天府国际机场，今后这样的场景将成为历史。据透露，成都天府国际机场将采用毫米波检测门，这种设备辐射小，很简便，旅客可以实现无干预安检。

　　所谓无干预安检，就是基本感觉不到周围有设备和人员的存在和干预。

　　40余幅照片 展示四川70年发展成就

　　昨日，新中国成立七十周年四川省发展成就展在北京举行。围绕“美丽”“开放”“活力”“奋进”这8个字，现场展出了40余幅照片，此外，还有不少图表、模型以及现场互动等环节。

　　展厅大门立着熊猫造型的欢迎牌，欢迎牌的两侧还立着两只憨态可掬的彩绘“大熊猫”。

　　从左侧进入展厅，最引人注目的就是位于展厅中心的天府国际机场模型。取意太阳神鸟的航站楼停靠着几十架“飞机”。

　　转过身，两位非遗传承人正在进行现场展示。一位是青神竹编传承人张德明，一位是绵竹木版年画传承人胡光葵。只见张德明手指快速翻动，一个杯子很快就穿上了竹编的“外衣”。“这样端着热水也不烫手了。”在胡光葵老师的指导下，一幅幅独具绵竹木版年画特色的“骑车仕女图”就出炉了。

　　从展厅的中心往右走，一块不断变化着画面的小屏幕吸引了众人的目光。这是京东方第六代柔性AMOLED屏幕，厚度仅有0.03毫米，比一根头发丝的直径还要薄。据了解，这块能弯曲、能折叠的屏幕已经运用在很多手机上了。

　　展厅内人气最高的，莫过于“醉川味 蜀韵芬芳”区域了。在这里，人们可以品尝到熊猫包、冰粉、老红糖软糍粑等四川特色小吃，吃饱了还有清香爽口的川茶呢！

　　（除署名外，本组稿件图文均据川报观察）