新华社北京9月30日电（记者齐中熙）记者从中国中铁股份有限公司获悉，30日，我国焦柳铁路广西段、京通铁路北京段电气化改造工程顺利完工，正式迈入电气化运营时代。

　　据中国中铁电气化局焦柳铁路项目负责人介绍，焦柳铁路1978年建成，全长1655公里。线路电气化改造施工涉及通信、信号、信息、电力、牵引供电、机务、车辆多个专业。改造后，线路将由内燃机车牵引变为电力机车牵引，机车的牵引吨位将由原来的3800吨提升至最高4500吨。

　　预计到今年底，焦柳铁路全线将实现电气化开通，年运输能力将提高25%。

　　据中铁六局京通铁路项目负责人介绍，全长804公里的京通铁路原名沙（河）通（辽）铁路，1980年交付运营。京通铁路北京段电气化改造后，列车运行时速由之前的70公里提速到100公里，将进一步优化北京市郊路网结构，提高铁路运输能力。