中国青年网南阳2月14日电 (张中海　陈望安) 春运期间，针对冬季雨雪频繁对线路影响大的实际情况，郑州局集团公司南阳工务段从狠抓线路设备检查、加强维修整治入手，科学制定工作方案，完善检查整治体系，重点整治春融乱道、线路翻浆冒泥等季节性病害，严控安全风险点，全面提升线路设备质量。

南阳工务段职工各司其职，抢时间、赶进度。陈望安 摄

破底清筛整治“顽疾”。 陈望安 摄

　　2月12日，正置春运返程高峰期，该段南阳线路车间按照预定的病害整治方案，组织职工提前赶往作业地点，对韩堂站北岔区的翻浆冒泥处所进行“破底”清筛，彻底整治线路“顽疾”。

南阳工务段职工对清筛后的道床进行捣固。陈望安 摄

南阳工务段职工加强现场作业安全防护。陈望安 摄

　　作业负责人张海礁说：“翻浆冒泥若不及时处理，会产生线路道床板结缺乏弹性，造成轨道结构的不良变化，特别是道岔区域的翻浆冒泥会更加严重。”春运以来，张海礁组织车间职工勤巡查、严盯控、巧整治的方法，加强对翻浆冒泥地段的整治维修。

调整优化轨道尺寸。陈望安 摄

复紧扣件固定钢轨。陈望安 摄

　　据了解，为彻底整治季节性病害，该段安排专业人员定时到相对应区段进行整修、巡查，及时组织精干力量对翻浆冒泥处所进行排查、清挖，并规范清挖作业标准，努力提高线路排水性能，对清挖过的道床进行回填，做到石砟饱满、捣固密实，使线路设备状态尽快恢复稳定。同时，该段把桥梁、隧道、岔区、绝缘接头及道口两侧等作为安全卡控和病害整治重点，确保清挖后线路状态稳定，有效提高了线路安全系数，保障冬季及春运的铁路运输安全。