本报讯（记者 李林 杨之甜）4月6日上午10时许，随着一声汽笛长鸣，安阳—天津港铁海联运班列自河南万庄安阳物流园启程。该条线路经过前期试运行，目前货源稳定，班列进入常态化开行新阶段。

　　安阳是河南省唯一被纳入京津冀一体化协同发展城市和“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市。天津港是我国重要的现代化综合性港口、“一带一路”的海陆交汇点，连续多年跻身世界港口前十强。

　　据介绍，当日开行的铁海联运班列的货物为安彩高科生产的光伏玻璃，共折合标准集装箱100个，货值约200万美元，抵达天津港后主要发往印度和韩国等地。

　　2023年7月，安阳与天津港集团牵手，铁海联运班列成功首发。随后，安阳积极推动班列常态化运行相关工作；2023年12月底，该市印发《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法（试行）》。

　　“这批产品搭上了班列常态化开行的东风，为企业拓宽了产品海外运输物流渠道，将提升产品在海外市场的竞争力。”安彩高科相关负责人说，相较于以往由公路运输到山东出海的联运方式，在“家门口”的物流园搭乘铁海联运班列到天津港，能节省运费近30%。

　　“目前我们在集装箱运输、装载工具转换、货物集散存储、区域配送等方面提供了充足保障。同时，保税中心、铁路专用线、集装箱货场、口岸查验平台和口岸联检中心等国际物流服务平台和设施已初步成形。”河南万庄安阳物流园负责人闫伟明介绍，园区将与中外运安阳分公司联合，拓展班列服务品类，加密开行频次，推动班列尽快列入图定班列，进一步畅通安阳东向出海国际物流大通道。