中欧班列：飞驰于“陆上丝绸之路”的钢铁驼队

灿烂辉煌的丝路遗产。王孟飞 摄

　　【大公网河南讯】（记者 王孟飞）中欧班列的蓬勃兴起，无疑是中国对外开放战略的一张闪亮名片，也是全球经济一体化进程中的一个标志性成就。11月6日，“豫见未来——中国式现代化河南实践”网络主题宣传活动采访团走进郑州新丝路国际港务投资有限公司，实地参访探索中欧班列在共建“一带一路”大格局、构建开放型世界经济中所贡献的河南智慧和河南力量。

　　为全面贯彻落实习近平总书记视察河南郑州在经开区时提出的“买全球、卖全球”“连通境内外，辐射东中西”重要指示，深度融入“一带一路”重大战略，2021年4月郑州新丝路国际港务投资有限公司应运而生，围绕国际物流、城市更新、综合园区运营三大业务板块，按照“畅通道、建枢纽、强贸易、聚产业、造新城”的工作主线，全面助力郑州打造国际物流中心和国际消费中心，积极助推区域外向型经济发展。

中欧班列——飞驰于“陆上丝绸之路”的钢铁驼队。王孟飞 摄

　　据悉，自2013年首列中欧班列（郑州）成功开行以来，迄今已累计突破1.2万列、构建起“27个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际多式联运集疏运网络，畅通了欧洲、中亚、东盟及日韩等4个方向的国际物流干线通道，业务网络遍布40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴达6000余家；开通郑州—青岛港、连云港、舟山港等铁海联运班列，形成“1+7”铁海联运班列网络，2023年到发集装箱突破4万标箱，同比增长75%；在全国布局“郑欧进口商品”专营店数百家，让群众享受“家门口买遍全球、一件也是批发价”的开放红利，形成“以运带贸、以贸促运”良性互补发展格局。覆盖全球40多个国家和140多座城市，商品种类从单一到涵盖服装、电子、汽车等上万种。中欧班列（郑州）的蓬勃发展历程，有力地凸显了其在推动中部地区与全球贸易互动中的重要枢纽作用。

中欧班列——走出国门的“新巨龙”。王孟飞 摄

　　今年，中欧班列（郑州）再次实现新跨越，新增柬埔寨金边、塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔五个直达站点，已构建起涵盖8口岸、27个站点的国际化物流网络体系，有效畅通了连接欧洲、中亚、东盟以及日韩等四大区域的国际物流主干线，为促进区域经济发展与全球贸易合作贡献了重要力量。

　　展望未来，郑州新丝路港投将持续推动发挥中欧班列（郑州）集结中心的枢纽优势，坚定不移地推进国际班列通道的深度建设与拓展，持续优化升级物流网络战略布局，着重强化运输组织协同效能，致力打造综合化、现代化、智慧化于一体的物流服务体系，全力支撑内陆地区开放型经济新高地的构建与发展。