三位老人乘公交摔伤 谁来赔偿

　　桥西区法院公布三起类似案件 两起公交公司赔偿一起保险公司赔偿

　　老年人乘坐公交车务必多加小心。 (资料图片)

　　出门乘坐公交车，是很多老年人外出时的首选。不过，在交通的早晚高峰时，公交车上的乘客比较多，一些夹在其中的高龄老人就可能会发生意外状况。对于乘车中发生的意外，相关责任该由谁来承担呢？1月4日，石家庄市桥西区人民法院对外公布了该院在2018年审结并生效的三起违反安全保障义务纠纷案。这些案件，均与老年人和公交车有关。

　　还没站稳公交车起步 老大爷摔骨折

　　2017年5月份的一天，79岁的赵大爷在市区登上一辆公交车后，还没找到合适的位置站稳，司机便启动车辆前行了，赵大爷一下子摔倒在车厢里。

　　独自站起来后，赵大爷扶着座椅附近的栏杆缓缓走到车厢后部，司机在此期间曾看了老人一眼，但并未多想，继续行车。

　　到达目的地后，感觉身体有些疼痛的赵大爷来到诊所买了一些消肿药，自己在疼痛红肿的部位抹了抹。虽然感觉没啥大问题，但赵大爷的女儿听说父亲之前的遭遇后，坚持带着老人到河北医科大学第二医院进行检查。

　　一番检查之后，医院诊断赵大爷肋骨、锁骨骨折，手臂、腿部等多处软组织挫伤。为此，赵大爷的家人找到公交公司协商此事。对于检查结果，公交公司并不认可。

　　为了进一步确定老人的身体状况，赵大爷的家人又将老人转院到河北医科大学第三医院。经过检查，医院诊断证明赵大爷为贫血和多发性骨折。对此，赵大爷的家人又多次找到公交公司交涉，由于双方就赔偿数额无法达成一致，当年10月份，赵大爷将公交公司告上了法庭。

　　在庭审中，当事双方对赵大爷在公交车上摔倒的事实表示认可，但公交公司方面认为赵大爷在省三院治疗的是贫血，与事故造成的损害没有直接的因果关系，故拒绝相关的赔偿。对此，法院依法进行了司法鉴定，鉴定意见为：赵大爷的伤情与乘车摔倒之间存在直接因果关系。

　　桥西区人民法院经审理认为，根据法律规定，侵害他人造成人身损害的，应当承担赔偿责任。赵大爷乘坐公交车受伤双方认可，公交公司作为公交车辆的运营单位，应保障乘客的安全，对造成的损害应当承担赔偿责任。赵大爷的实际损失为2万余元，应由公交公司承担。

　　2018年7月底，法院依法判决，公交公司赔偿赵大爷各项损失共计2万余元。

　　关门太快 八旬老太还没上车就摔下来

　　2017年10月份的一天下午，83岁的刘老太在自强路附近一个公交站点准备乘坐公交车外出。当她走到公交车上车门前准备上车时，恰巧公交车司机康某正在关闭车门，本想上车的刘老太被车门挡了下来。闻听还有人要上车，康某便将车门重新打开，刘老太准备再次上车。由于刘老太行动较慢，在她刚刚踩到车门外的踏板上时，康某就关闭了车门，导致还未完全进入车厢的刘老太衣服被车门夹住。康某得知情况再次打开车门后，刘老太从车门附近摔了下来。

　　刘老太在医院住了22天，其间公交公司垫付了一部分医药费。公安交通管理部门出具的事故认定书显示，认定公交司机康某负事故的全部责任。

　　由于在赔偿金额上刘老太与康某无法达成一致，2018年1月底，老人先是将康某和某保险公司告到了法院，随后又追加了公交公司为被告。

　　在庭审中，三名被告对刘老太摔倒的事实均认可。保险公司认为，事故车辆在其公司投保交强险，事故发生在保险期间内，根据事故认定书显示，刘老太发生事故在上下车过程中，根据交强险保险条款，上下车人员属于车上人员，交强险赔付的是事故的第三者，而刘老太不属于第三者范围，不属于交强险理赔范围。

　　法院经审理认为，康某在关闭车门时未注意安全，致使准备上车的刘老太碰伤，应承担事故的全部责任，有事故认定书可证实。根据法律规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应承担赔偿责任。司机是公交公司职员，事故发生时在履行职务，故刘老太的损失应由公交公司承担。

　　同时，根据相关法律规定，机动车发生交通事故，造成人员伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分按照责任比例由公交公司承担。保险公司主张刘老太受伤时是车上人员，不属于交强险赔偿范围的抗辩理由不能成立。根据事故认定书，刘老太是在车下准备上车时受伤，应视为车下人员，应由保险公司在机动车第三者强制保险范围内承担赔偿责任。

　　最终，在2018年7月中旬，法院依法判决某保险公司赔偿刘老太各项损失共计一万余元。

　　衣服被车门夹住 司机打开车门老人摔伤

　　2018年1月份的一天早上7点，77岁的徐老太独自出门买菜，在工农路附近的一个公交站点等来一辆公交车后，徐老太排队上了车。上车时，徐老太排在最后一位，也就站在上车门门口的位置。

　　“司机师傅，我衣服被夹住啦！”当公交车司机刘某关闭车门准备前行时，徐老太发现，车门夹住了她后背的衣服，便赶紧向司机说明情况，刘某随即将车门打开。

　　虽然车门打开了，但没有任何防备的徐老太，径直从公交车上摔了下去。这一下子，让老人的腿和臀部感觉很疼，连站都站不起来了。

　　经医院诊断，徐老太左股骨粗隆间骨折、左膝骨性关节炎。经过治疗，徐老太在医院住了20天后出院。

　　在住院期间，公交部门垫付了2万余元的医药费，但依然不够支付徐老太住院时的各项支出。为此，2018年3月10日，徐老太将事发时的公交车司机和公交公司告上了法庭，要求相关赔偿。

　　桥西区人民法院经审理认为，徐老太被刘某所驾驶的公交车车门夹住后又摔伤，双方认可，应予确认。刘某驾驶机动车辆未注意乘客上下车安全，致使此次事故发生，应承担该事故的全部责任。同时，刘某与公交公司系雇佣关系，二被告均认可。根据法律规定，雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任，徐老太的实际损失共计11万余元应由公交公司承担。

　　最终，法院依法判决，公交公司除已付医疗费2万余元外，再赔偿徐老太各项损失共计8万余元。

　　老年人出门最好有人陪同

　　参与审理这三起案件的主审法官表示，根据案例，可以看出在意外中受伤的当事人均为高龄老人。因此，高龄老人在外出乘坐公共交通工具时，尽量要避开人多拥挤的高峰时段，充分保证自己的乘车空间。

　　就类似案件记者采访了解到，在每一名公交司机心中，运营中保障市民乘车安全都被放在了首位。如何安全进站和出站，如何安全打开和关闭车门，如何提醒市民有序上下车，每一名公交司机都经过了严格的培训。针对各类突发事件，司机也都多次进行了应对演练。可以说，作为公交车驾驶员，他们担负着不小的风险和责任。不过，意外的发生，并不会完全避免。河北九道律师事务所主任祗密芳表示，行车中的意外不可能永远不发生，只有全力降低危险发生的几率。

　　祗密芳认为，市民乘坐公共交通工具，进入车厢后，就与对方形成了交通运输服务合同关系，在此期间发生意外，应按照该合同是否违约来判定责任。若是市民发生意外在车厢之外，则涉及到相关的侵权关系，就像是刘老太的情况，需要保险公司赔付。

　　针对老年人尤其是高龄老人外出并打算使用公共交通工具的情况，建议老年人在出行时应当由子女等监护人陪同，以此减少老人损伤概率的发生，因为，老人在发生意外时若没有监护人在身边，其监护人也是有一定责任的。

　　祗密芳表示，老年人外出乘车，谨慎应放在第一位，切莫因一时心急而让自己身处危险的边缘。同时，老年人作为乘客，应该给予公交司机足够的尊重和理解。公共交通出行，应该是司乘双方一起营造文明和谐的司乘环境，创造安全的出行条件，远离各类危险和意外。