从30年前的0.53平方公里，到现在的49.36平方公里，从30年前的“前面汽车跑，后面黄土飞”，到现在的赣州唯一一个同时拥有机场、高铁、高架快速路的地区。

　　30年来，赣州经开区通过历届经开区领导班子和广大党员干部群众同心同力、攻坚克难、奋勇拼搏，发生了翻天覆地的变化。城市框架不断扩大，基础设施日趋完善，从当初的不毛之地成长为现在的魅力之都。

　　赣州经开区住建局相关负责人表示，1990年赣州经开区建区之初，规划面积仅1.88平方公里，首期开发面积0.53平方公里，城市规模很小。

　　近年来，该区大力推进“一城两园两区”五大片区建设，按照“一个片区指挥部+一个片区开发公司”的建设模式，城市框架迅速拉开。目前赣州经开区建成区面积已达49.36平方公里，常住人口达35万，城镇化率达68%。

　　城市框架拉大的同时，赣州经开区基础设施建设也日新月异。近年来，该区建成了客家大道西延、岗边大道、唐龙大道、唐凤大道等城市道路，打通了滨江路、杨梅渡路等断头路，昌赣高铁通车、黄金机场T2航站楼启用，迎宾大道、东江源大道等快速路开通，成为赣州唯一一个同时拥有机场、高铁、高架快速路的地区，基础设施水平迈上了新台阶。

　　“近年来，我区城市公共建筑项目发展进入’大建设、大发展’的快车道，高铁新区、新能源汽车科技城、赣南医学院第一附属医院（黄金院区）、宝塔农贸市场、金凤路梅花公园以及赣州市第六中学、第八中学等一批重点公共项目相继投入使用，迎宾大道两侧城市更新正式启动，城市功能不断完善，城市品质显著提升。”赣州经开区住建局相关负责人表示。

　　该负责人介绍，赣州经开区还是赣州市城市建设发展的重要地区，按照市委、市政府统一部署，该区主动融入中心城区联动发展，着力推进“一区三基地”建设。2020年，该区安排新型城镇化攻坚战项目277个，总投资847.88亿元，年度计划完成投资191.73亿元。截至6月底实际完成投资131.54亿元，完成年度投资计划的68.61%。

　　“下一步，我区将继续按照产城融合和五区一体化的思路，加快城市建设步伐，补短板、提品质，做大做优做美城市，不断增强城市综合承载力、吸引力、竞争力。”赣州经开区住建局相关负责人说。

　　（中国日报江西记者站）