近日，在天津海关所属保税区海关的监管下，一架完成总装的空客A320飞机办结综合保税区出区手续，由空客天津总装线交付境外航空公司。据统计，今年上半年，我市累计进出口航空航天装备331.7亿元，同比增长20.5%，货值居全国首位，占全国比重达29.6%。

　　航空航天产业是国家战略性新兴产业，也是天津重点发展的产业链之一。依托制造业基础以及自贸试验区、综合保税区等政策优势，目前，我市已聚集空客天津总装线、庞巴迪公务机维修、古德里奇航空维修、PPG航空涂料、安胜模拟机研发制造等航空领域项目，形成了包含航空制造、航空维修、航空服务、航空物流、航空研发等在内的全产业链集群。

　　今年7月8日，空客A320系列飞机亚洲总装线正式交付在天津完成总装的第700架飞机，空客在津的第二条总装线也在加紧建设中。

　　“为了增强航空产业链韧性和企业竞争力，我们推出了航空产业全链条集群监管模式，建立了以空客天津总装线为龙头，集仓储物流、生产制造、保税维修、融资租赁等航空相关企业为一体的监管布局。”天津保税区海关综合保税区业务科科长耿健介绍，通过简化业务手续、优化账册管理，综保区内航空产业相关物流配送、生产制造、检测维修、成品交付实现了自由流转，链上航空企业之间的加工、检测、维修等业务无需出区就可以完成。

　　除此之外，航空企业的进口生产料件因数量庞大、种类繁杂，通常难以逐项申报，针对这一难题，天津海关创新推出飞机主辅料分类监管模式，将飞机料件分为主料、辅料两大类，其中8000余种辅料按照统一的品名和税号合并办理备案、报关及核销手续。相比传统模式，每批次料件申报时间可节省约10个工作日。（记者 马晓冬）