遂大高速上犹江特大桥双幅合龙

　　本报讯 （李建平 肖凌 王健）4月18日，随着最后一方混凝土精准浇筑注入上犹江特大桥左幅中跨桥梁，历时两年多建设的遂大高速最高墩桥梁——上犹江特大桥双幅顺利合龙。这标志着遂大高速已全线联通，为项目按期通车奠定基础。

　　据介绍，遂川至大余高速作为江西省“十四五”重点项目，是省内高速公路“10纵10横21联”路网第9纵的重要组成部分。项目起点位于吉安市遂川县堆子前镇移山村，与宜遂高速相接，途经遂川县、上犹县、崇义县和大余县，最终在康大高速呈T型交叉相连。路线全长127公里，采用双向4车道标准建设，设计时速100公里。

　　由江西省交通工程集团有限公司承建的上犹江特大桥，坐落于赣州市上犹县陡水镇，是遂大高速全线控制性和重点难点工程，全长1419米，最大跨径达160米，共7联24跨设计，主桥以连续刚构主跨跨越上犹江主河道，其主墩设计高度均在50米以上，而其中最为瞩目的7号主墩，更是以126米的傲人高度，在江西高速桥梁的“身高排行榜”上一骑绝尘，刷新了江西省高速桥梁建设的高度纪录，成为江西桥梁建设史上一座耀眼的丰碑。