山西日报客户端综合报道 随着灵石县电动自行车“以旧换新”政策的深入推进，消费者的换新需求得到充分释放，整个市场呈现出供销两旺的景象。

　　近日，记者在灵石县多家电动自行车销售点看到，各种款式的电动自行车整齐摆放，销售人员为每一位顾客提供“一对一”贴心服务，详细解读补贴政策，确保整个补贴申领流程清晰易懂、公开透明且高效便捷。在多项补贴政策叠加的利好形势下，市民更换新车的意愿愈发高涨。

　　市民孟利说：“在我家，电动车使用频率比较高，接送孩子，上班都要用，我的这辆旧电动已经好几年了，电池不耐用了。正好这段时间有电动自行车国补政策，过来看一辆新的，补贴力度还是非常大的。”

　　据了解，此次“以旧换新”活动采用“政府补贴、旧车抵扣、企业让利”的模式，真正实现了政府诚意补贴、企业积极让利、百姓收获实惠。这一政策不仅有效推动了绿色消费升级，还通过严格的旧车报废机制，显著提升了道路交通安全水平。

　　雅迪电动车灵石店负责人景弘宇说：“电动自行车国补换新政策给老百姓带来了实惠，两千多的电动车国家补贴600元，旧车再折价，一千多元就可以骑走，淘汰了好多老旧电动，排除了安全隐患，而且交易公开透明。”

　　灵石县自2024年11月正式启动电动自行车“以旧换新”活动，截至目前，全县已有7家门店参与其中。

　　新日电动车灵石店负责人郭文杰说：“电动自行车国补换新政策实施以来，我们的进店率和成交率明显增高，买电动车的国家补贴600元，旧车还能再折价，还有工厂补贴，综合优惠下来能达到一千多元，让顾客享受到了实实在在的优惠。”

　　下一步，灵石县工信局与相关部门将持续加强沟通协调，积极与企业对接，不断优化和拓展服务措施。一方面增加参与活动的销售主体，扩大销售规模；另一方面全力满足市民多样化、便利化的置换需求，确保灵石县电动自行车“以旧换新”补贴政策全面落地，让更多市民从中受益。 （闫静）