今日15时，塔北路（东二环—复兴大街西侧辅路）将正式通车。由石家庄城发投集团所属城投集团（以下简称“城投集团”）承建的该工程，是石家庄市2025年重点推进的23条复兴大街、东二环、北三环沿线道路连通工程之一，通车后将进一步畅通区域交通路网“微循环”，为沿线居民打造更加高效便捷的出行环境。而在2天前，和平路改造提升工程全线主路及辅路和谈固大街南延项目也建成试通车。这些道路的建设，正是石家庄全力加快构建高效便捷、内畅外联、区间融合的城市路网的生动缩影。

　　现场：全力奋战，确保工程准时通车

　　9月29日14时许，塔北路（东二环—复兴大街西侧辅路道路）工程现场，标线机在建设者的操控下，正在进行道路标线的最后施划，另有施工人员忙着进行道路清扫作业。

　　这条道路并不长，全长约620米，始于东二环，东至复兴大街西侧辅路，红线宽度50米，规划为城市主干路，双向六车道，设计车速为40公里/小时。

　　在工程建设过程中，城投集团紧密围绕施工需求，持续优化施工方案，强化资源统筹配置，科学规划工序衔接，全力克服工期紧、任务重、地下管网复杂等诸多难题，实现各环节高效协同与整体推进。施工高峰阶段，城投集团集中调配优势资源，投入作业人员230余名、各类机械设备50余台套，形成高效联动的施工态势。同时，全体参建人员严格执行质量管理标准，全力以赴推进工程建设进度，确保工程顺利通车。

　　住在附近的居民李先生特意赶到现场询问道路通车时间。“我就住在这路边的三教堂新村，一天来这看三趟，早就盼着这条路通车呢！”李先生开心地说，“我现在在天山大街那边工作，每天需要绕行槐安路、东二环，得走10公里的路程，塔北路通车后，就缩减到4公里，方便快捷多了！并且塔北路能从东二环桥下通过了，我们往西走也方便多了！”

　　“9月30日15时，该工程将通车。”石家庄城发投集团所属城投集团城顺公司塔北路（东二环—复兴大街西侧辅路）道路工程负责人米策策表示，“工程通车后，我市又增加了一条东二环连接复兴大街的主干路，将有效缓解槐安路、学苑路、南二环的交通压力，进一步优化石家庄东部区域的路网结构，为区域产业发展、城市功能品质提升注入强劲动力。”

　　接下来，城投集团将锚定目标、聚力攻坚，以更扎实的举措、更务实的行动，推动各项道路工程建设进度，为提升城市综合承载力、赋能城市高质量发展贡献更大力量。

　　塔北路成为东西向城市主干路

　　随着该工程的通车，塔北路将成为一条东至封龙大街西至中华大街的东西向城市主干路。

　　回溯到2021年，塔北路就是塔冢村北侧的一条小路，并且是断断续续的。翟营大街至东二环段，已修通数年，但建设大街至青园街段无法通行，青园街至富强大街为村建混凝土小路，富强大街至裕翔街因跨越民心河而中断，其余路段或为简易村道或完全无路。然而在城市规划蓝图中，这条路被定位为重要的城市主干路。

　　也是从2021年开始，这条城市规划路开始了打通之路。2021年10月18日，塔北路（体育大街—建华大街）路段开放通行；2022年4月20日，塔北路（建华大街—翟营大街）试通车，实现建设大街至东二环贯通；2024年7月20日，塔北路（胜利大街—建设大街）通车，同时，向西与华星路相连。今年上半年，塔北路（复兴大街—封龙大街）也实现了通车。

　　塔北路的建设历程是石家庄城市路网升级的缩影，体现了城市规划的前瞻性和系统性。如今，塔北路西连华星路至中华大街，东至复兴大街后又向东到封龙大街，真正实现了中心城区东西向的高效连通，与槐安路、南二环共同承担着石家庄中心城区的东西向主要贯通性交通通道作用。

　　骨干路网，重塑城市格局

　　如果说塔北路是串联东西的城市“主动脉”，那么，复兴大街和北三环的市政化改造则形成十字形骨架道路，重塑了石家庄的城市格局。

　　2023年9月28日，复兴大街和北三环市政化改造项目主线正式通车。至此，原新元高速、石太和黄石高速三条高速路（城区段）变成主线双向八车道的市政主干路，融入石家庄的城市发展版图：中心城区规划范围由原来的287平方公里拓展至660平方公里。7个月后，2024年4月29日两侧辅路全线通车。至此，这两条双向十二车道的道路，成为贯通南北、连接东西的交通大动脉。

　　在此基础上，石家庄市持续推进主干路网建设与功能提升。今年9月28日，和平路改造提升工程主辅路及谈固大街南延项目建成试通车。和平路改造提升工程西起青园街西侧，顺接既有和平路高架桥，主路全线高架，在复兴大街东侧落地，全长约7.49公里。该项目试通车后，实现了和平路主路、辅路与沿线道路的互通互联，使和平东路片区道路交通体系得到进一步完善，极大提升了东北区域道路通行能力。谈固大街南延项目北起南二环，南至仓宁路，全长约3.6公里。该项目试通车后，打通了南二环至仓宁路段的交通阻碍，显著缓解石家庄南部区域交通压力。

　　这些工程的接连落地，加快构建石家庄内畅外联、高效便捷、区间融合的城市路网，为城市高质量发展注入强劲动能。

　　打通“毛细血管”，畅通微循环

　　在打通“主动脉”的同时，市委、市政府认真践行“人民城市人民建、人民城市为人民”重要理念，谋划实施复兴大街、东二环、北三环沿线道路连通工程，进一步打通“毛细血管”，畅通微循环，加快构建内畅外联、高效便捷、区间融合的城市路网。

　　结合群众反映诉求、区域开发交通需求的紧迫性，按照“先干路、再支路；优先解决已开发区域，逐步解决未开发区域”的原则，于今年4月份开始，优先开工建设23条道路。其中就包括东垣东路、荷园路、绵河道、塔北路、跃进路等道路的建设。除了塔北路外，跃进路（东二环—复兴大街）道路工程已于今年9月15日通车。

　　7项二环与三环快速连通工程已全部建成

　　近几年，石家庄市还加快实施了槐安路高架桥（西二环—西三环）工程、新华路（西二环—西三环）快速连通工程、南二环（仙台街—太行大街）快速连通工程、裕翔街快速连通工程、中华大街与西南三环快速连通工程、东二环改造工程、和平路与西三环互通立交工程等7项二环与三环快速连通工程。

　　随着今年4月10日和平路与西三环互通立交工程的通车，这7项工程全部完工，进一步优化了石家庄市城市路网结构，实现交通快捷转换，为构建外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局奠定了坚实基础。

　　市民：石家庄的城市建设真是上了大分

　　看着一条条道路的建成，石家庄市民也由衷地竖起大拇指。

　　“这几年石家庄的道路建设日新月异。”市民李先生感慨道，“前两天，和平路改造提升工程和谈固大街南延工程全线试通车了，现在塔北路也修到复兴大街了。路越修越宽，大家出行越来越便捷！城市也越来越有范儿！”他笑着补充了一个生动的比喻：“大家现在常开玩笑说，百度、高德地图的更新速度都跟不上石家庄交通建设的速度。”

　　而市民张先生同样兴奋地表示：“近几年，石家庄的城市建设真是上了大分！复兴大街、北三环，现在又提升改造了和平路，塔北路也连接起了东二环和复兴大街，大家出行特别畅通！生活在石家庄感觉很自豪！为石家庄点赞！”

　　一条条建成的道路，不仅连接着城市的各个角落，更串联起石家庄人的幸福生活与城市的美好未来。复兴大街、北三环、和平路、谈固大街、塔北路……这都是石家庄加快构建内畅外联、高效便捷、区间融合城市路网的坚实脚步。城市路网的日新月异，不仅重塑了石家庄市的交通格局和空间结构，也显著提升了城市品质，推动着石家庄市向着加快建设现代化、国际化美丽省会城市的目标阔步前行。（记者 冯月静 图/首席记者 张海强）