本报讯（洪观新闻记者 陈明喜）自2024年8月以来，南昌市新建区大力推动交通运输领域设备更新和消费品以旧换新，全面加速老旧营运货车的报废更新进程，有力推动交通运输行业的绿色转型与高质量发展。

　　“这项惠企惠民政策真是太好了！”昨日，江西康恩唯捷供应链管理有限公司的杨女士兴奋地告诉记者。去年10月21日，杨女士得知了运营货车以旧换新的政策后，第一时间向新建区道路运输服务中心递交了老旧营运货车报废更新的补贴申请材料，并很快获得了7万元的补贴款。“补贴资金的发放速度非常快，对我们企业来说，既实现了车辆的更新换代，又降低了企业的运营成本。”杨女士感慨地说。

　　为确保补贴政策能够精准惠及道路货运经营企业，新建区交通运输局自2024年8月起便积极行动。通过召开企业座谈会，广泛宣传政策，确保辖区内每家企业都能及时了解并享受到政策红利。同时，还专门设立了货运车辆以旧换新咨询受理窗口，帮助企业快速办理申报手续，确保政策落到实处。

　　据统计，2024年，新建区共报废、更新营运货车79辆，累计发放补贴金额达415.5万元。其中，提前报废老旧营运货车62辆，补贴金额275万元；提前报废并更新符合国六排放标准或新能源标准的中型、重型营运货车13辆，补贴金额126.5万元；新购新能源城市冷链配送营运货车4辆，补贴金额14万元。这一连串的数据不仅彰显了新建区在推动交通运输行业绿色转型方面的决心和力度，也为行业的健康稳定高质量发展注入了新的活力。