赣州市公安局交管支队南康大队坚持科技兴警战略，充分依托智能交管平台，将各类交通管理基础要素和可用资源全面数字化，创新打造并应用交管态势感知图、可用资源图和风险隐患图（简称“三张图”），有力赋能道路交通安全治理，守护一方路畅民安。据统计，今年前三季度，辖区重大交通事故起数同比下降31.82%，死亡人数同比下降31.91%。

　　态势感知图：警情研判更精准

　　今年7月，南康交警大队二中队通过交通态势感知图发现，城区天马山大道段的交通拥堵指数呈现红色预警。他们迅速调整勤务安排，增派警力现场疏导。至8月，该路段拥堵指数环比下降57.66%。这正是该大队运用态势感知图精准研判、靶向治理、提升效能的生动体现。

　　便捷、快速地掌握交通运行规律，是精准研判警情、提升风险防范能力的前提。南康交警大队依托“三张图”系统平台，以中队为单位，组织民警、辅警持续录入辖区交通违法查处、事故警情、主干道通行秩序等信息，并利用数据热力感应功能，集成构建交通态势感知图，实现辖区交通运行状况“一图尽览”。

　　“有了交通态势感知图，我们能更快、更准地掌握事故规律、违法高发区域和道路流量变化，真正实现警力跟着警情走、数据引领警力跑。”南康交警大队交通秩序管理中队负责人说。在日常勤务中，民警打开态势感知图，即可通过热力图显示，直观锁定事故、违法、拥堵等高发区域，进而有针对性地研判部署，实现警力精准投放与治理，有效避免了以往“撒网式整治”带来的资源浪费，推动形成了“用数据管理、用数据决策、用数据监督”的现代警务机制。

　　可用资源图：协调联动更高效

　　高效处置各类突发交通警情，关键在于充分整合与调度各类可用资源。南康交警大队构建的可用资源图，涵盖了监控视频、重点资源、执法指引、警力装备、应急处突等多个模块，全面整合了辖区道路监控、警力部署、警用设备、沿线企业单位等信息，构建起“空中有‘天眼’、区域有‘堡垒’、地面有‘网格’、点位有警力、设施有底数”的立体化资源网络。一旦发生道路交通突发事件，便能快速协调、高效处置。

　　6月11日，105国道龙回路段一辆大货车掉头陷入路边沟渠，导致双向通行受阻。大队立即通过可用资源图，指挥就近警力赶赴现场维持秩序，同时调度附近配有叉车的家具企业协助救援。不到10分钟，大货车被成功拖离，道路恢复畅通。

　　“可用资源图的核心，是将分散的交管资源信息化整合到一个平台，实现高效调度。”南康交警大队有关负责人介绍。该图不仅用于突发事件和事故的快速处置，还广泛应用于交通违法打击、秩序管控、安全宣传等领域。今年以来，该大队辖区交管警情处置效率提升30%，城区交通拥堵指数下降0.12，通过布控缉查成功打击重点交通违法犯罪行为590余起。

　　风险隐患图：执法管控更到位

　　实现对“人、车、路、企”等交通要素的可管、可防、可控，是防范化解安全风险、提升事故预防效能的关键。南康交警大队聚焦这些核心要素，利用管理后台联通路面前端监控、缉查卡口、警力定位、系统分析及预警推送等功能，打造了集基础管理与动态监管于一体的风险隐患图，从而实现对风险隐患的提前预警、主动干预和源头治理。

　　8月19日下午4时50分许，南康交警大队太窝中队通过风险隐患图接收到预警信息：辖区居民钟某在驾驶证超分、停用、注销等状态下仍驾车上路。民警立即通过路面监控追踪其行车轨迹，并指挥沿线警力拦截。仅5分钟，钟某及车辆被成功查获，一起动态安全隐患被及时消除。今年以来，南康交警大队借助风险隐患图，累计预警并查处驾驶证吊销、注销、超分等“失格驾驶”高风险行为130余起，主动研判并治理道路隐患30余处，同时对重点车辆、驾驶人及运输企业实施全链条监管，进一步筑牢了事故预防屏障。

　　据悉，交管“三张图”通过现代科技信息化手段，深度融合并打通了“人防、物防、技防”各项资源与措施的应用渠道，不仅显著提升了交通管控的精准度和效能，更有力推动了道路交通安全治理模式向事前预防转型。（杨昌瑛）