中国青年网南昌2月13日电 (余旺 刘愉) 2月12日晚，沪昆铁路正线上列车南来北往，十分繁忙。江西新余分宜火车站调车长黄建军站在本务机车围栏内，一边观察车距、车速，一边向连结员下达联控指示，有条不紊地指挥着调车作业。

　　黄建军与同事核对调车作业计划。分宜火车站供图 

　　夜晚寒风凛冽，调车作业都在室外，但为了上下车作业灵活，黄建军也不能穿太厚。调车是一项必须严格遵守规章制度的工作，任何一个小错误都可能造成严重后果。黄建军作为调车长，是调车安全的“把关人”，平时，他绝对不允许班组成员出现危及行车安全的不规范作业行为。

　　凌晨零点三十分，黄建军带领三名同事在分宜站货物专用线作业，其中一名入路不久的新职工认为凌晨不会有人或车经过货场，在车辆对准货位后，贪图方便，没有进行防溜处理就离开了。黄建军发现后立即叫住他，并严厉批评：“如果这辆车发生溜逸撞到路过的行人或车辆造成伤亡，你这是触犯了红线!是害人害己的违章行为。”说完，他立即爬上车顶用手制动机对车辆进行防溜处理。

　　黄建军像“编程师”一样编排列车。分宜火车站供图 

　　“取送车辆、摘解车辆的风管、提开车钩、做好防溜，调车工作看似简单，但很重要，虽然不面对旅客，可是也属于铁路最一线的工作。”黄建军说，虽然是在春运期间的“隐形人”，但他时刻都在提醒自己不能掉以轻心，要精心细致，因为自己的工作直接影响着铁路线上列车的畅通与安全。

　　一趟又一趟列车从车站安全驶出。分宜火车站供图