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郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段12月1日开通运营

发稿时间:2019-11-30 09:47:00 来源: 中国青年网

  中国青年网郑州11月30日电(记者 任洁)11月29日,记者从河南省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将于12月1日正式开通运营,11月29日12时开始售票。

  郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通运营新闻发布会现场。任洁 摄

  据介绍,12月1日开通运营的这三条高铁,是河南省米字形快速铁路网的重要组成部分,彻底结束了南阳、平顶山、周口等城市不通高铁的历史。其中,郑渝高铁河南段,是米字形中的“撇”,是中原通向大西南的重要通道,线路自郑州东站引出,在河南省途经郑州、许昌、平顶山、南阳4市,共新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东等8座车站。郑阜高铁河南段,是米字形中的“捺”,是中原通达东南地区的重要线路,在河南省途经郑州、开封、许昌、周口4市,线路自郑州南站引出,共新建许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北7座车站。京港高铁商合河南段,将连接拟建的雄商铁路,线路自商丘站引出,新建商丘东站,设计时速350公里。

  记者了解到,自12月1日三条新线开通运营至12月29日全路执行年底调整运行图之前,共计29天的过渡期间,根据国铁集团统一安排,郑渝高铁郑襄段开通运营初期,铁路部门将安排开行动车组列车18对,包含跨局高速动车组列车6对,涵盖北京、上海、汉口、十堰、襄阳等5个主要方向;郑州局管内高速动车组列车12对,全部为邓州、南阳至省会郑州的高速动车组列车。同时,京港高速线商合段安排开行3对列车,郑阜高速线安排开行22对列车。此外,自12月30日起,全路将执行新的列车运行图。在执行新的列车运行图后,三条新线将与全路高速铁路网真正实现互通互联。

  据悉,郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通后,米字形快速铁路网仅剩两条高铁有待开通。西北方向,郑焦城际铁路已建成投用,焦作至太原铁路正在积极推进,计划2020年建成投用。东北方向,郑济高铁郑州至濮阳段正在加快建设,计划2021年建成投用,濮阳至济南段计划今年年底前开工建设、2023年建成投用。

  “河南米字形快速铁路网全面建成后,将有效形成辐射全省省辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,直达中部地区的3小时经济圈,通达全国主要大中城市的8小时经济圈。”河南省发展和改革委员会主任何雄表示,米字形快速铁路网的全面建成,也将深度融入国家“八横八纵”高铁主通道,与国家快速铁路网有机衔接,形成京津冀地区经郑州至港澳,长三角地区经郑州至西北边界口岸,环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国,东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道,以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局,为国家实施“一带一路”倡议,加强东中西联动,促进区域协调发展形成重要支撑。

责任编辑:徐彩侠
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