首页|新闻|图片|评论|财经|共青团|大思政|青年电视|青年之声|法治|教育|中青校园|励志|文化|军事|体育|地方|娱乐|ENGLISH
中国青年网

地方

首页 >> 地方资讯 >> 正文

四川宜宾五粮液机场12月5日正式通航

发稿时间：2019-12-02 15:58:00 来源： 中国青年网

　　中国青年网成都12月2日电（记者 叶心怡）记者12月2日从四川宜宾五粮液机场通航新闻发布会获悉，12月5日，新建成的宜宾五粮液机场将正式通航。

　　宜宾五粮液机场的通航，将进一步增大宜宾交通辐射服务范围，增强交通运输效率和保障能力，促进宜宾铁路、公路、水运、航空现代化综合立体交通网络建设，建成贯通南北、连接东西、通江达海的全国性综合交通枢纽，助力宜宾经济社会高质量发展，加快建成全省经济副中心。

　　如期通航预计2020年-2021年通航城市达40个

　　宜宾五粮液机场自2016年10月全面开工建设以来，受到社会各界广泛关注，机场通航后，原有的宜宾菜坝机场将于12月5日零时整体搬迁至新机场。12月4日24时之后，宜宾菜坝机场民用设施功能永久关闭，不再接收航班起降。宜宾原有的菜坝机场，已安全运行27年，开通往返北京、上海、广州、深圳等19个国内主要城市的航班。

　　五粮液新机场位于宜宾市翠屏区宗场镇，于2016年10月正式开工建设，2019年9月完工。新机场距离中心城区约11公里，为4C级民航机场，项目总投资约29.27亿元，跑道长2600米、宽45米，可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机，航站楼2.4万平方米，站坪机位数13个（4B9C），6条登机廊桥，预留国际航班区域。

　　新机场正式运营后，将全力打造平安机场、绿色机场、智慧机场、和谐机场，以本地市场为中心，以宜宾旅游开发、产业发展为支撑，以川、滇、黔与宜宾相邻城市为延伸，进一步完善机场航线网络，预计2020年—2021年通航城市将达到40个，2022年—2024年通航城市不低于50个，年旅客吞吐量突破250万人次；同时，我们还将加快推进口岸机场建设，力争早日建设成为川滇黔区域性国际航空枢纽，充分发挥航空交通桥梁辐射功能，增强交通运输效率和保障能力。

　　立体交通 加快建成全国性综合交通枢纽

　　随着五粮液机场的通航，宜宾铁路、公路、水运、航空立体交通进一步协调发展，交通枢纽优势更加突显。

　　宜宾拥有立体综合交通运输网络，是国家规划的63个全国性综合交通枢纽、50个铁路枢纽城市（川滇黔渝地区所有地级市中唯一一个国家级铁路枢纽）和66个区域级流通节点城市之一。

　　今年6月，成贵高铁成宜段正式建成通车。目前，内昆、宜珙、金筠3条普铁和成贵高铁成都至宜宾段已建成投运，宜宾至成都最快79分钟即可到达；宜宾至贵阳段也将于本月内建成投运，成贵高铁全线通车后，成都经宜宾至贵阳约3小时可直达；同时，成自宜高铁、隆黄普铁宜宾段和宜宾进港铁路3个项目加快建设；渝昆高铁宜宾段明年全面开工；全面加快推进宜宾至成都、宜宾过境高速公路西段等6条高速公路建设，成宜高速预计2020年建成通车；宜宾港已成为四川最大的综合枢纽港和交通运输部唯一明确的长江干支中转港。

　　近年来，宜宾市全面贯彻落实省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，尤其是省委十一届三次全会明确提出，支持宜宾建设全国性综合交通枢纽、四川南向开放枢纽门户、长江上游区域中心城市，并将宜宾列为争创全省经济副中心的重点城市之一。

责任编辑：徐彩侠
相关时政新闻
加载更多新闻
关于我们
更多链接

  • 中国
    青年报

  • 中青
    看点

  • 中青
    校园

  • 青创
    头条

京ICP备13016345号-8 | 京公网安备 11010102004843号|24小时违法和不良信息举报电话：010-64098588

互联网新闻信息服务许可证10120170007号 |增值电信业务经营许可证A2.B1-20232628/京B2-20224905号|信息网络传播视听节目许可证0105108号

共青团中央主办 中国青年报主管 中青网新媒体科技（北京）有限公司版权所有