中国青年网洛阳2月6日电 “站间透明车次号显示正确，CTC主机切换正常，设备运用良好。”2月5日6点30分，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳电务段，助理工程师原家亮和他的工友们，正在利用30分钟“全天窗”对信号设备进行全面检查测试。 

原家亮对信号设备进行全面检查测试。张鹏 摄 

　　“CTC调度集中系统是在列车调度指挥系统TDCS基础上的升级版，是指挥列车安全高效运行的‘超级大脑’，能实现铁路运行网络的中心调度集中指挥和各车站分散自律控制，能极大提高铁路安全保障能力和运输效率，目前处于世界领先地位。”原家亮介绍。 

　　今年30岁的原家亮，大学本科毕业后来到了洛阳电务段。短短6年时间里，他由信号工、信号工长到车间助理工程师，一步一个脚印，踏实而坚定。近年来，他摘取2023年段技能竞赛电子电气第一名，多次被评为段“先进工作者”“最美洛电人”称号。 

　　CTC换装施工是郑州局集团公司的重点项目，为在春节前高质量完成。原家亮和他的同事，压紧压实安全责任，精心制订施工方案、完善安全措施，严把重点，盯控关键，严格落实作业标准，一丝不苟，一点不差，打造高标准高质量设备。 

　　“今天，我们发现并克服二接近和三接近均不能触发进站信号、轨道内不能排列调车进路以及触发条件显示不准确等3处缺点。”原家亮一边测试设备，一边介绍。 

　　截至目前，原家亮和他的团队已完成陇海线普速铁路39个站的CTC系统的硬件倒切、软件核对、功能试验及运行试验等工作。“这两天施工完成后，我要在岗值班‘过大年’。咱青年人多干点，心里得劲。”原家亮说。（张鹏 黄敏华 武闯丽）