中国青年网西安12月7日电 为让群众不再为“停”所困，今年以来，西安经开区聚焦区内“停车难”现状，通过增设海绵停车位、协调开放共享停车、闲置用地改建临时停车场等一系列创新措施，增加停车资源8750个，全面优化提升中心城区交通，解决群众出行难问题。 

　　为解决老旧小区停车位不足现状，西安经开区在有条件的道路（凤城一路、凤城五路、凤城十路、开元路部分路段）上增设224个“海绵停车位”，允许车辆夜间（21:00—次日7:00）免费规范停放，形成“白天释放车辆、夜间吸收车辆”的效果。 

　　道路两侧增设海绵停车位。西安经开区供图 

　　在中心区现有停车资源饱和的情况下，西安经开区通过协调企业、工厂、写字楼、住宅小区等区域内部停车场对外开放的方式，提高停车场利用效率，切实缓解停车难题。2021年共计协调3个小区（未央路凤城九号小区、旭景崇盛园小区、长和上尚郡小区）、1个公园（城市运动公园）、2家企业（陕西粮农集团、北客站公交停保场）4453个停车位对外开放。 

　　针对商业综合体停车场停车资源错位浪费问题，西安经开区深挖停车资源潜力，积极探索实行“错时停放”新模式，协调熙地港、汉神购物中心、居然之家（中联至尊店）3家商业综合体3200个停车位优惠对外停放，盘活现有停车资源，解决周边居民“停车难”问题的同时又能增加企业收入，达到“双赢”目的。 

　　公共空间改建临时停车场。西安经开区供图 

　　为解决长乐东苑回迁小区停车位配比低、居民停车难问题，西安经开区利用闲置土地、老旧厂房和高速（三环）桥下公共空间改建临时停车场，增设了临时停车位873个，获得周边居民的好评和“点赞”。 

　　下一步，西安经开区将大力开展解决“停车难”问题专项行动，盘活现有停车资源，不断增加停车资源有效供给，加快解决“停车难”问题，缓解城市停车矛盾，实现停车治理与城市交通协调发展，提升人民群众的获得感和满意度。（司阳）