中国青年网九江12月30日电12月30日上午8点58分，G4660次高铁列车缓缓驶出庐山站，标志着京港高铁安庆至九江段（以下简称安九高铁）正式开通运营，“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全部贯通。南昌经九江至合肥最快将由目前的4小时压缩至2小时左右，南昌至北京旅行时间压缩至6小时左右，合肥往深圳的高铁列车将无需绕行，旅行时间可较目前缩短2小时左右。

　　高铁时代开启“同城工作圈”。“以前从合肥出差回南昌需要4个多小时，大半天时间都花在路上，现在两个小时就到了”，在南昌工作的林先生主管医疗器械采购，需要经常前往合肥等地出差。“时间很宽裕，到合肥还可以和客户一起吃午饭，谈业务都比以前顺利多了，而且下午就能回到南昌，非常方便。”

　　安九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北高铁重要大通道——京港（台）通道的重要组成部分，线路全长176公里，设计时速350公里，起于安徽省安庆市，经湖北省黄梅县，终到江西省九江市。全线设安庆西站、潜山站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站、黄梅南站、庐山站7个车站。安九高铁的开通，使江西省路网规模、运输能力和服务质量大幅提升，江西再增一条北上进京的快速客运通道，出省通道增至21条，对进一步完善区域路网布局、改善沿线人民出行条件具有十分重要的意义。

　　中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任杨彬介绍，“安九高铁开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车8对，初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时，单日开行动车组列车最高达24对，方便旅客出行。”

　　“听说庐山前几天下雪了，景色特别美，我非常想去看看，顺便去拍一些雪景的vlog视频。”家住湖北黄梅县的短视频拍摄爱好者孟女士说，以前没有高铁动车不方便，“现在安九高铁开通了，仅需20分钟就能到庐山，比坐公交车还方便！周末就可以随时去庐山游玩，拍摄记录更多的风光美景。”

　　安九高铁连通安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区，高铁开通后，将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，提高沿线主要城市间的铁路通道能力，对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。（王璐）