国家能源集团首列两万吨重载自动驾驶试验列车成功开行

　　中国青年网沧州4月27日电近日，随着28192次列车平稳驶入朔黄铁路黄骅港站，标志着国家能源集团首列两万吨重载列车自动驾驶运行试验取得圆满成功，我国重载铁路列车自动驾驶技术取得重大突破。

　　朔黄铁路是中国能源运输的大动脉和“西煤东运”第二大通道，正线全长598公里，最大线路坡度12‰，上行区段近240公里的线路全部为长大下坡道，对司机的操纵水平要求极高。面对如此复杂的线路条件，进一步提高两万吨重载列车运输效率、保障列车运行安全和减轻司机的工作强度，是朔黄铁路重载运输技术发展和人文关怀的永恒主题。自2019年起，朔黄铁路联合中车株洲所等单位开展合作研究，先后完成重载列车自动驾驶系统集成、核心设备研制、关键控制技术研发等重点工作，2022年起在多次开展单机、普列及万吨列车自动驾驶现场试验的基础上，成功实现了两万吨重载列车自动驾驶试验开行的目标。

　　首列两万吨重载列车自动驾驶试验采用“1+1”编组模式，共计216辆，列车全长约2.7公里，总重达到21600吨，全程采用自动驾驶技术进行列车运行控制。试验过程中，两万吨列车能够按照既定控制策略安全、平稳、正点运行，实现了人工零接管、零干预的目标，相关技术在列车运行安全性、可靠性、智能化应用等方面得到了充分验证。

　　此次试验基于全自主网络控制、空气制动、无线同步操控等车载控制系统，机车数据链完整、自主、可控，同时采用安全等级最高的SIL4计算机平台，系统运行稳定可靠，开创了重载列车自动驾驶技术的先河。在下一阶段试验中，该项目将应用空气制动力实时评估、前车速度跟踪等高精尖行业技术，将朔黄铁路重载列车自动驾驶与移动闭塞工程化应用相结合，进一步提升此项技术的应用前景。

　　此次试验列车的开行，是在全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，深入践行“学思想、强党性、重实践、建新功”思想主题教育总要求的实际行动，深入践行“社会主义是干出来的”伟大号召的主动作为，深入践行创新驱动发展战略的具体举措。重载列车自动驾驶核心技术的研究，在重载铁路行业属于首创，对推动朔黄铁路建设成为专业突出、创新驱动、管理精益、特色明显的世界一流企业具有重要意义。（陶学亮 贺宇）