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中欧班列架起老工业基地联通世界桥梁

发稿时间:2023-06-30 15:31:00 来源: 中国青年网

  中国青年网北京6月30日电(记者 张亚云 通讯员 孙晓晨 李季春 韩庆潇) 仲夏六月,万物方盛,位于沈阳蒲河物流基地的中欧班列(沈阳)集结中心一派繁忙。一边,是从满洲里口岸出入境的返程中欧班列,将进口汽车配件、板材等货物分装转运至北京、河北、山东等地;另一边,则是满载“中国制造”的生活用品、轮胎、电子产品等货物的中欧班列整装待发。“互联互通”成果丰硕,老工业基地中欧班列奔驰不息,架起了辽宁乃至全东北与世界市场的贸易桥梁。 

图为中欧班列装车现场。沈阳局集团公司供图 

  2013年金秋,共建“一带一路”倡议提出。辽宁振兴,铁路先行。10年来,面对辽宁愈加旺盛中欧班列的发运需求,中国铁路沈阳局集团有限公司不断完善物流网络、畅通运输通道,将区位优势和运输优势转化为助力辽宁经济社会发展的不竭动能,保障国际产业链供应链稳定畅通,在服务共建“一带一路”高质量发展的生动实践中贡献铁路力量、彰显铁路担当。 

  深度开放 织密陆海运输网络 

  2014年10月18日,沈阳局集团公司开行了首趟从沈阳至德国汉堡的中欧班列,拉开了服务共建“一带一路”的序幕。 

  此后的几年间,沈阳局集团公司依托沈阳、大连等中心城市的区位优势,完善综合立体联运设施体系,创新多式联运组织模式,促进通道与区域融合发展,形成了优势互补、高质量发展的物流网络布局。 

  “辽宁中欧班列的年发运量,从刚运行时的1列增长到现在的462列,势头很猛!”沈阳局集团公司货运部副主任王德昌喜不自禁。 

  2022年8月,首趟“锦州港—赫尔辛基”中欧班列在内蒙古自治区锡林郭勒盟的珠恩嘎达布其口岸顺利通关,为东北地区连接欧洲增加了一条高效、便捷的多式联运国际物流通道。今年一季度,大连中欧班列同比增长7.1%,中欧班列箱量及开行列数均实现平稳增长,完成过境中转货物2420标箱,远超去年同期水平。 

  沈阳局集团公司积极融入构建新发展格局,深入挖掘集装箱运输在海铁联运中的潜力,全面加强与港口、航运等部门和企业的合作,有效促进辽宁中欧班列运量攀升。 

  今年以来,沈阳局集团公司加大资金投入,积极参与中欧班列(沈阳)集结中心建设,提供集装箱集结到发、场内装卸搬运、掏箱装箱、堆存理货、海关监管、报关清关等服务,实现一站式办理、一条龙通关,为高质量开行中欧班列提供完善的设备设施和服务保障。 

  “集结中心投入运营以来,辽宁中欧班列运能运力水平得到充分释放,也进一步彰显了沈阳作为东北地区中心城市的区位优势。截至今年5月份,沈阳已开行中欧班列138列,达到历史同期最高水平。”中欧班列(沈阳)集结中心建设运营有限公司财务总监杨君山介绍。 

  在辽宁,沈阳局集团公司以沈阳、大连作为主要发运点,以满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯5个出境方向为主要运输通道,打造“双驱动、三通道、五线路”的中欧班列物流网络体系。 

  创新产品 打造发展新引擎 

  2022年6月16日,东北首趟邮政中欧班列成功发车。 

  2022年7月31日,辽宁首趟光伏产品中欧班列成功发车。 

  …… 

  沈阳局集团公司管内中欧班列开行以来,发运货物品类持续增加,由最初的机械设备拓展到电子设备、汽车零部件、木材等十大门类5000多种品类。 

  “今年迎来了发运货物的高峰,相比去年同期增加了15%。”沈阳远大智能工业集团股份有限公司发运货物以乘客电梯为主,随着中欧班列(沈阳)集结中心的启动运营,“辽宁造”电梯驰名欧洲大陆。 

  图为中欧班列(沈阳)集结中心航拍。沈阳局集团公司供图 

  近年来,沈阳局集团公司的三星电子、新能源汽车、米其林轮胎、光伏产品、三一重工等专列持续开行……目前,该局集团公司已与辽宁多家平台公司建立了合作关系,并定制化开行国际货运列车,让班列持续向着市场开。 

  在开好去程班列的基础上,铁路部门还积极配合开发回程中欧班列,加大回程班列开行力度,增加编组至50车以上。截至5月份,辽宁回程中欧班列开行数量达到297列,同比增加45.6%,双向货源的日趋均衡运输。 

  优化组织 激发创效新动能 

  今年大年初一,辽宁省委书记、省人大常委会主任郝鹏来到沈阳局集团公司调度所,激励沈铁干部为打好新时代的“辽沈战役”作出更大贡献。 

  沈阳局集团公司按照“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”的原则,为中欧班列开辟绿色通道,实现承运、查验、转运快速无缝对接,确保中欧班列开行安全、高效、畅通。 

  蒲河站是沈阳局集团公司裕国站管内三等站,主要担当沈金线运输组织任务,日均办理5至7列近300辆货物到达出发作业,如今成为东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一,几乎每2天就有1列中欧班列始发。 

  自中欧班列(沈阳)集结中心正式运营以来,面对增加近两倍的作业量,铁路部门主动应对、积极组织,实施精准调度指挥,加快车辆周转和空车使用,紧盯每日计划兑现,抓好循环车运输组织,全力提高铁路运输供给质量,为中欧班列高质量开行提供坚实保障。 

  “现在登录95306提报需求后能自助完成电子签署,发送货物轻轻松松,还可以实时掌握运输动态,一个手机就能搞定。”辽宁正邦木业物流有限公司总经理刘莹琳说道。 

  依托中国铁路95306铁路货运电子商务平台“数字口岸”系统,铁路部门可以为国际联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”服务,让中欧班列的客户可以足不出户办理完成海关申报、铁路流向变更等手续,不断提升发货体验。 

  与此同时,沈阳局集团公司还通过延伸服务链条,帮助企业厘清货物品类、装载加固条件、报关检验等运输各环节要求,进一步强化现场安全管控,对出车质量、集装箱角件落锁情况、集装箱平车轮对和轨面关系情况等进行重点检查,确保班列安全、稳定、高效开行。 

  “新时代东北振兴、辽宁振兴的‘辽沈战役’冲锋号已经吹响,沈阳局集团公司将继续做大做强‘中欧班列’品牌,深度融入‘一带一路’建设,以勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’的责任担当,在助力辽宁打造对外开放新前沿上展现更大作为,描绘更加壮丽的辽宁振兴画卷。”沈阳铁路集团公司相关负责人表示。 

责任编辑:张亦弛
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