中国青年网西安10月25日电（记者　高琦）烟波浩淼的伶仃洋海域，自古就是海上交通要道；也因其海面宽阔、入海口水急浪高，而成为现代交通建设的一大难题。而今，一座宏伟壮观的大桥已经横卧在这片水面之上，如一条蜿蜒辗转的巨龙一般，连接了香港、珠海、澳门三地，为粤港澳大湾区的建设发展带来新的活力，它就是港珠澳大桥。　

2013.08.07一航津泰4000吨起重船完成墩台吊装。长安大学供图　

　　港珠澳跨海大桥从设计到建成前后历时15年，在这期间长安大学人通过多种途径参与了港珠澳大桥的建设，多位科研人员参与了项目难题的技术攻关，为2013.08.07　一航津泰4000吨起重船完成墩台吊装。长安大学供图攀登世界工程领域高峰贡献“长安大学力量”，让中国梦又向前迈进了一大步。　

长安大学部分参与港珠澳大桥的校友合影。长安大学供图　

　　优秀校友云集　为大桥建设贡献智慧与力量　

　　在大桥建设过程中，长安大学充分发挥公路桥梁隧道方面的专业优势，根据工程建设的需求开展多项技术难题攻关，为大桥建设提供了强有力的技术支撑，助力“中国标准”走向世界。　

　　在港珠澳大桥的建设过程中，随处可见长安大学优秀校友的身影。从港珠澳大桥主体工程总工程师苏权科，到港珠澳大桥前期规划设计论证专家、施工中沉管隧道项目技术专家、中交公路规划院副院长徐国平，从港珠澳大桥管理局局长助理高星林，到江海直达船航道桥桥塔“海豚塔”的设计负责人文锋，从桥面铺装施工项目部项目经理杨东来，到港珠澳大桥管理局三地联合办公室负责人门小雄，无论是总体规划、前期施工方案制定还是管理、设计、施工、监理、运营、环保等各个环节，到处都有长安大学优秀校友的创新智慧，港珠澳大桥的建设过程也凝聚了他们忘我的付出与深厚的情感。　

　　据悉，长安大学共有六个科研团队参与港珠澳大桥建设科技攻关。沙爱民、陈华鑫教授团队承担港珠澳大桥主体工程岛隧工程“节段式沉管隧道路面关键技术”研究；王元庆教授团队，承担大桥建设职业健康、安全、环保一体化管理实践后评价专题研究；刘健新、李加武教授团队，承担主体工程桥梁工程施工图设计通航孔桥梁（江海直达船航道桥）结构抗风性能试验专题研究；杨志强教授团队，承担岛隧工程深水深槽长距离沉管隧道最终接头测控技术研究；谢永利教授团队，承担“外海厚软基大回淤超长沉管隧道基础沉降控制技术”研究、港珠澳大桥海底隧道通风物理模型试验研究；贺拴海教授团队，承担青州航道桥主桥的施工过程精细化分析及控制研究。　

　　无论是总体规划、前期施工方案制定，还是管理、设计、施工、监理、运营、环保等各个环节，到处都有长安大学优秀校友的创新和智慧。　

　　苏权科——港珠澳大桥管理局总工程师。长安大学供图　

　　制定世界一流标准的“总导演”与团队　

　　这一举世瞩目的“世界超级工程”背后，有一位技术总负责人。在他的带领下，一道道桥梁史上的难关被攻克，一个个奇迹被创造。他就是长安大学杰出校友——港珠澳大桥管理局总工程师、长安大学博士生导师苏权科。　

　　出生于陕西岐山的苏权科在1985年考入原西安公路学院（长安大学前身），攻读桥梁与隧道专业研究生。毕业时，他婉拒了当地企业的高薪挽留，选择了广东省交通科研所。“我是学桥梁的，之所以选择广东，是觉得这里地处沿海，江多河多，修桥的机会也多。”他说。　

　　几十年间，苏权科一直以桥梁为伴，主持、参与了汕头海湾大桥、厦门海沧大桥等多个重大桥梁建设工程。2004年起，苏权科担任港珠澳大桥前期工作协调小组办公室技术负责人，负责工程可行性研究和初步设计的组织管理工作，港珠澳大桥管理局成立后担任总工程师。与港珠澳大桥建设历程相伴的十四年里，苏权科始终记得当初踏足伶仃洋时，心中的愿望：在这里造一座桥。　

　　经过研究论证，他们为这座桥制定了三个建设标准：世界一流的跨海大桥、为用户提供优质服务、成为地标性建筑，研究制定了一套完善的港珠澳大桥专用技术标准体系，确定了大型化、标准化、工厂化、装配化的“四化”建设原则，有力地确保了大桥建设的顺利进行。基于港珠澳大桥建设所形成的技术标准、研发的施工设备、施工工艺等多项达到了世界领先水平，对于国内外其他工程的建设具有重要的参考价值，也将“中国标准”　有力地推向了世界。　

段国钦（右一）现场检查。长安大学供图　

　　段国钦：把一件很庞大的事情　分解成一件件具体的事　

　　港珠澳大桥不仅在工程设计方面达到了世界一流水平，也在管理和环境保护上达到了世界一流水平。　

　　港珠澳大桥管理局HSE总监兼任安全环保部部长段国钦表示，安全环保部负责的工作，是整个项目建设期的职业健康和安全环境保护管理，以及整个通航保障工作。港珠澳大桥建设前期，这个项目在水上安全、环保以及整个安全管理方面有非常大的瓶颈，难度非常大。经过论证，他们借鉴了石油石化系统HSE管理理念，并将理念融到项目中去。同时项目在安全管理方面进行了长达8年的实验，效果良好，保证了“白海豚不搬家”这一建设目标。　

　　长安大学老师带领团队负责该项目的评价工作，也是HSE管理实践后的评价和报告。这个报告全面地反映这个项目在安全环保、职业健康等方面所做的具体工作、取得的成绩和存在的问题，为未来的交通行业或者是大型的基建工程更好地推行“环境优良、安全第一、以人为本”的建设理念作出贡献。　

　　自1951年建校之日起，长安大学就一直致力于公路交通、国土资源、城乡建设领域的人才培养和科学研究工作，为公路交通行业培养了大批优秀人才，他们在各自的工作岗位上兢兢业业、无私奉献，为国家基础设施建设和交通行业发展付出了智慧与汗水。　

桥面铺装。长安大学供图